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一、選擇題(每小題4分，共60分)
據(jù)新華社利馬2015年11月10日電 秘魯?shù)厍蛭锢硌芯克?0日公布，秘魯中部叢林地區(qū)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10日9時(shí)57分(北京時(shí)間22時(shí)57分)發(fā)生6級(jí)地震，目前還沒(méi)有人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失情況報(bào)告。據(jù)此回答1～2題。
1.根據(jù)圖中信息可以判斷，秘魯?shù)奈恢檬?)。
A.位于太平洋西岸 B.瀕臨大西洋
C.位于非洲 D.位于西半球
2.秘魯多地震的原因是()。
A.位于美洲板塊和太平洋板塊交界處
B.位于美洲板塊和南極洲板塊相撞擠壓處
C.位于非洲板塊和美洲板塊的張裂處
D.地形復(fù)雜，多高山
解析 根據(jù)經(jīng)緯度位置可推知秘魯位于太平洋東岸，南美洲西部，屬西半球國(guó)家。秘魯多地震的原因是由于位于美洲板塊和南極洲板塊相撞擠壓處。
答案 1.D 2.B
讀圖，回答3～4題。
3.圖中數(shù)碼所對(duì)應(yīng)的地質(zhì)構(gòu)造正確的是()。
A.①是背斜，④是地壘
B.①是地塹，③是地壘
C.②是斷層，④是地塹
D.①是向斜，③是背斜
4.若甲、乙兩地都有地下水，下列敘述正確的是()。
A.按埋藏條件，甲處為承壓水
B.甲處地下水運(yùn)動(dòng)可能由低處向高處滲流
C.乙處的直接補(bǔ)給水源是大氣降水
D.水量較穩(wěn)定、水質(zhì)較好的是乙處
解析 由圖可判斷：①是向斜，②是斷層，③是背斜，④是斷層。按照埋藏條件，甲處為潛水，地下水運(yùn)動(dòng)由高處向低處滲流。乙處為承壓水，水量較穩(wěn)定、水質(zhì)較好。
答案 3.D 4.D
讀圖，完成5～6題。
5.上圖中水系的形態(tài)特征，反映了該地區(qū)()。
A.地勢(shì)中部高，四周低
B.降水量中部少，四周多
C.氣溫中部高，四周低
D.侵蝕作用中部弱，四周強(qiáng)
6.這種水系多出現(xiàn)在()。
A.背斜 B.向斜
C.地塹 D.火山
解析 第5題，根據(jù)圖中河流水系分布特征，可判斷該水系為放射狀水系。第6題，火山的地貌形態(tài)一般呈錐形或盾形，符合圖中水系的分布特點(diǎn)，其他幾類(lèi)地貌都不具有這種水系特征。
答案 5.A 6.D
中新社烏魯木齊2013年1月6日電 中石油塔里木油田分公司將利用十幾年時(shí)間，把塔里木油田建成國(guó)際一流的大油氣田。讀圖，完成7～9題。
7.根據(jù)地質(zhì)構(gòu)造劃分，該儲(chǔ)油構(gòu)造屬于()。
A.向斜 B.背斜 C.斷層 D.地塹
8.圖中儲(chǔ)油構(gòu)造中，數(shù)字①②③分別代表()。
A.氣、水、油 B.氣、油、水
C.水、氣、油 D.油、水、氣
9.圖中①②③所在巖層的成因類(lèi)型為()。
A.巖漿巖 B.沉積巖 C.變質(zhì)巖 D.玄武巖
解析 背斜是良好的儲(chǔ)油構(gòu)造，按密度從小到大是氣、油、水，氣密度最小，位于最上部，水密度最大，位于最下部。氣、油是在沉積過(guò)程中形成的，故應(yīng)屬于沉積礦，位于沉積巖之中。
答案 7.B 8.B 9.B
下圖為某地區(qū)的地質(zhì)構(gòu)造示意圖。讀圖完成10～11題。
10.在該區(qū)修建一條鐵路，若需先開(kāi)挖一條隧道，則應(yīng)選擇在圖中()。
A.甲處 B.乙處 C.丙處 D.丁處
11.為滿(mǎn)足新鐵路沿線(xiàn)水源的供應(yīng)，工程隊(duì)確定尋找地下水源，最好在圖中________勘察。()。
A.甲處 B.乙處 C.丙處 D.丁處
解析 第10題，開(kāi)挖隧道既要考慮工程的安全性，又要結(jié)合施工的難度。甲、乙兩處在斷層線(xiàn)附近，不宜進(jìn)行大型工程建設(shè);丁處為背斜構(gòu)造，巖層為天然拱形，較安全且易施工。第11題，丙處為向斜，是良好的儲(chǔ)水構(gòu)造，易于找到豐富的地下水。
答案 10.D 11.C
讀某地等高線(xiàn)地形圖(單位：米)，完成12～13題。
12.導(dǎo)致圖中鐵路線(xiàn)彎曲的主導(dǎo)因素是()。
A.避開(kāi)河谷 B.避開(kāi)山脊
C.聯(lián)系居民點(diǎn) D.避開(kāi)斷層
13.圖中居民點(diǎn)的分布特點(diǎn)是()。
①沿河分布 ②沿交通線(xiàn)分布 ③沿?cái)鄬泳�(xiàn)分布 ④聚落的規(guī)模與地形有關(guān)
A.①② B.③④ C.①④ D.②③
解析 該題主要考查影響交通線(xiàn)走向的主導(dǎo)性因素。圖中沒(méi)有任何信息可以表明該區(qū)域有斷層;聚落的分布規(guī)模與地形雖有關(guān)系，但此圖中聚落主要是沿河分布，與河流有關(guān)。
答案 12.C 13.A
讀圖，完成14～15題。
14.該島鐵路形狀為環(huán)形，說(shuō)明其最主要的地形是()。
A.平原 B.山地 C.高原 D.盆地
15.甲和丙之間的鐵路沒(méi)按圖中虛線(xiàn)修建，最可能的原因是()。
A.虛線(xiàn)處是鞍部 B.虛線(xiàn)處是河谷
C.虛線(xiàn)處等高線(xiàn)稀疏 D.虛線(xiàn)處等高線(xiàn)密集
解析 從經(jīng)緯度位置和海陸輪廓分析，圖為日本本州島的一部分，該島地形以山地、丘陵為主，鐵路圍繞該島呈環(huán)形分布，主要是受到地形的影響。虛線(xiàn)處雖然直線(xiàn)距離近，最大可能的原因是其地勢(shì)陡(等高線(xiàn)密集)，不適宜鐵路選線(xiàn);如果是鞍部，則該線(xiàn)處地勢(shì)較低，可修建鐵路線(xiàn);如果是河谷，其海拔較低，修建鐵路線(xiàn)工程量比較小，適合修建鐵路線(xiàn);如果是等高線(xiàn)稀疏，則坡度小，也可以修建。
答案 14.B 15.D
二、綜合題(共40分)
16.讀下圖，回答下列問(wèn)題。(25分)
(1)圖中的地質(zhì)構(gòu)造是________，其中A為_(kāi)_______斜，B為_(kāi)_______斜。
(2)甲、乙兩處的山地都是在________(流水、風(fēng)力)的________(侵蝕、沉積)作用下形成的。
(3)①、②、③、④四處的巖石中屬于沉積巖的是________和________，若要開(kāi)采堅(jiān)硬的巖石作建筑材料，宜選擇①處還是②處?________處;若開(kāi)采優(yōu)質(zhì)花崗巖作裝飾材料，宜選擇③處還是④處?________處。
(4)A、B兩處中有一處為自流井，它是________處;A、B兩處中有一處為良好的儲(chǔ)油構(gòu)造，它是________處。
(5)任意采伐A處山區(qū)的森林將會(huì)導(dǎo)致附近河流的泥沙含量________，水旱災(zāi)害增加，甚至可能造成________等地質(zhì)災(zāi)害。
(6)我國(guó)黃土高原形成千溝萬(wàn)壑的地表形態(tài)的主要原因是(多選)()。
A.黃土巖性疏松 B.植被破壞嚴(yán)重
C.地面起伏明顯 D.流水侵蝕嚴(yán)重
解析 這是一道觀察分析讀圖題，要把握讀圖的基本原理。判斷地質(zhì)構(gòu)造的方法之一是觀察地層的彎曲變化情況，巖層向上拱起為背斜，巖層向下彎曲是向斜，確定地貌特點(diǎn)應(yīng)分析地表的形態(tài)變化，其為內(nèi)外力共同作用的結(jié)果。背斜部位受張力易侵蝕，而向斜部位受擠壓不易被侵蝕。沉積巖的形成是外力作用的結(jié)果，與巖漿活動(dòng)無(wú)關(guān)，它的堅(jiān)硬程度取決于組成巖石的礦物的性質(zhì)及其形成的外部環(huán)境，一般來(lái)說(shuō)，堅(jiān)硬的巖石不易受侵蝕，表現(xiàn)在地貌上常形成山嶺。花崗巖是巖漿侵入地殼上層冷凝形成的，常埋在地表以下。地質(zhì)構(gòu)造中的背斜構(gòu)造有利于儲(chǔ)油，向斜構(gòu)造有利于儲(chǔ)水。森林具有涵養(yǎng)水源、保持水土的環(huán)境效益，因此不能任意采伐。
答案 (1)褶皺 背 向
(2)流水 侵蝕
(3)① ② ② ③
(4)B A
(5)增加 滑坡和泥石流
(6)ABD
17.山區(qū)某中學(xué)組織學(xué)生調(diào)查公路選線(xiàn)原則，下圖是他們從有關(guān)部門(mén)得到的設(shè)計(jì)方案圖。據(jù)此回答下列問(wèn)題。(15分)
(1)該地區(qū)計(jì)劃修建b鎮(zhèn)到a鎮(zhèn)的公路，①與②兩個(gè)線(xiàn)路方案中，________比較合理，理由是________________________________________________________________________。
(2)修建b鎮(zhèn)到d城市的公路，沒(méi)走直線(xiàn)，而是繞道經(jīng)過(guò)c鎮(zhèn)的原因是________________________________________________________________________。
(3)a～b與b～d是兩條同等級(jí)公路，影響其修建的主要經(jīng)濟(jì)因素是()。
A.占用土地 B.工程造價(jià)
C.民工數(shù)量 D.技術(shù)水平
(4)為了達(dá)到線(xiàn)路的技術(shù)要求，山岳地區(qū)修公路往往需要________前進(jìn)，這樣可以降低公路的________。
解析 山區(qū)修建公路應(yīng)該避開(kāi)陡坡，沿等高線(xiàn)修建，這樣就要求線(xiàn)路迂回曲折，這樣其彎曲度與總長(zhǎng)度就大于相同直線(xiàn)距離的平原地區(qū)的公路，但降低了修建的難度。b鎮(zhèn)到d城市的公路，沒(méi)走直線(xiàn)，而是繞道經(jīng)過(guò)c鎮(zhèn)，這是為了盡可能多地通過(guò)居民點(diǎn)，加大運(yùn)輸量，提高經(jīng)濟(jì)效益。
答案 (1)② ②沿線(xiàn)地形平坦，工程難度小，造價(jià)低(或答①沿線(xiàn)地形崎嶇，工程難度大，造價(jià)高)
(2)將c鎮(zhèn)與b、d聯(lián)系起來(lái)，改善了c鎮(zhèn)的交通條件
(3)B (4)迂回(或曲折、蜿蜒、之字形都可以) 坡度
以上就是小編為大家整理的新教版高一地理寒假作業(yè)。
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